Para pejalan dan calon pemudik patut berbahagia, sebab sebelum Hari Raya Idul Fitri 1439 H nanti jalan tol Solo – Ngawi sudah dibuka dan bsia digunakan oleh pengendara. Ruas tol Solo – Ngawi ini diperkirakan memiliki panjang 90 km. Itu artinya para pengendara bisa menghemat waktu perjalanan karena terhindar dari kemacetan.
Ruas jalan tol Solo – Ngawi akan dibuka. Foto dari @saktijaya_id
Pembangunan ruas tol Solo – Ngawi ini terbagi ke dalam dua bagian, yaitu Solo – Sragen dan Sragen – Ngawi. Untuk ruas Solo – Sragen panjangnya mencapai 35 km, sedangkan untuk ruas Sragen – Ngawi sekitar 55 km. Pembangunan ruas Solo – Sragen rencananya akan selesai pada akhir bulan Maret 2018 ini. Dan jika rencana ini berjalan lancar, maka awal bulan April 2018 ruas tol ini sudah siap digunakan.
Berbeda dengan pembangunan ruas tol Solo – Sragen, ruas tol Sragen – Ngawi ternyata mengalami kendala dalam hal pembebasan lahan offerit overpass. Sampai saat ini masih ada sekitar tujuh offerit overpass yang belum dibangun. Apabila proses pembebasan lahanin berjalan lancar dan pembangunan offerit overpass bisa segera dilakukan, maka ruas tol Sragen – Ngawi akan selesai pada akhir Mei 2018.
Rencanya ruas tol Solo – Ngawi dibuka melalui delapan pintu tol, namun pembangunannya bertahap. Tahap pertama akan ada lima gerbang yang akan dibuka, di antaranya Ngasem – Kartasura, Klodran, Karanganyar, Sragen, hingga Ngawi.
Tahap kedua pintu masuk yang akan dibuka adalah gerbang di Bandara Adi Soemarmo dan Jalan Solo Purwodadi, tepatnya di Gondangrejo. Sedangkan pada tahap terakhir akan dibuka gerbang tol di Sragen Timur, tepatnya di Sambung Macan.
Jembatan exit tol Solo – Ngawi di Ngemplak. Foto dari @bambangchadar
Ruas tol Solo – Ngawi sepanjang 90 km ini nantinya akan dilengkapi dengan delapan rest area, empat dari arah Solo – Ngawi dan empat lagi dari arah Ngawi – Solo. Dari ke delapan rest area ini, empat di antaranya merupakan rest area besar yang dilengkapi dengan SPBU. Sedangkan empat sisanya merupakan rest area kecil saja.
Proyek pembangunan tol Solo – Ngawi ini mengantongi total investasi sekitar Rp11 triliun. Anggaran itu sudah termasuk untuk proyek pembangunan ruas jalan tol Kartasura – Salatiga yang saat ini sudah 50% selesai konstruksinya.
