Sudah menjadi hal yang sangat wajar jika barang bekas akan terbengkalai menjadi rongsokan dan dibuang ke tempat sampah. Namun, yang terkadang masih mengganjal di pikiran, akan kemanakah perginya rongsokan atau bangkai pesawat akan dibuang?
Sebelum menjawab pertanyaan, kemana bangkai pesawat akan dibuang, lebih dahulu untuk diketahui bahwa setiap pesawat memiliki usai terkait dengan standar keamanan. Pesawat berusia tua jelas tak diperbolehkan untuk terbang.
Pesawat yang sudah tak lagi beroperasi dikumpulkan di padang pasir luas. Foto dari kaskus.co.id
Air Salvage International, sebuah perusahaan yang berbasis di Bandara Cotswolds Inggris menyebut rata-rata usia pesawat yang dibongkar telah mencapai usia 18 tahun. Namun ada juga pembongkaran pesawat yang bahkan belum genap berusia 10 tahun.
Setelah pesawat dalam masa pensiun, pihak maskapai penerbangan yang bersangkutan akan menyiapkan beberapa hal untuk mengatasi bangkai pesawat ini.
Di Amerika Serikat dan beberapa negara Eropa bahkan terdapat padang pasir luas yang dimanfaatkan untuk menampung pesawat. Misalnya seperti di Mojave Desert Amerika Serikat, Cotswolds Inggris, Tarbes dan Francazal di Prancis, dan Teruel di Spanyol.
Aero Park yang tampak dari udara. Foto dari bali-indonesia.com
Sekilas akan terlihat seperti kuburan pesawat. Namun, sebenarnya, tempat-tempat tersebut hanyalah persinggahan sementara badan-badan pesawat yang tak lagi dioperasikan. Setelah pesawat tersebut dihapus dari daftar terbang dan berpindah kepemilikan, onderdil alias suku cadang dan barang berharga lainnya akan dipreteli untuk keuntungan ekonomis.
Kemudian, badan pesawat yang sudah dipreteli dipotong untuk digunakan sebagai fasilitas pelatihan awak kabin, petugas pemadam kebakaran atau untuk kepentingan lembaga pendidikan.
Salah satu contohnya adalah maskapai penerbangan Virgin Atlantic Boeing 747. Setelah tak lagi beroperasi, pesawat ini berpindah kepemilikan ke perusahaan Virgin Galactic di mana kini difunsgikan sebagai landasan luncur pesawat ruang angkasa.
Lalu, ada juga Transaero Boeing 767 dari Rusia yang telah bangkrut kemudian diubah menjadi instalasi cantik di sebuah taman di sebelah barat Irlandia.
Wisata di atas bangkai pesawat Desa Wisata Lembah Kalipancur Semarang. Foto dari goodpiknik.com
Sedangkan di Indonesia, salah satu maskapai Batavia Air malah dibiarkan mangkrak di area bekas hangar Batavia Air, tepatnya dekat markas pemadam kebakaran yang masih satu wilayah dengan kawasan perkantoran Bandara Soekarno-Hatta.
Meski demikian, maskapai penerbangan mangkrak tersebut tak selalu dibiarkan begitu saja. Ada juga yang memanfaatkannya sebagai taman wisata seperti yang ada di Desa Wisata Lembah Kalipancur, Semarang dan Aero Park Bali.
Keramas Aero Park Foto dari bali-indonesia.com
Pengelola Desa Wisata Lembah Kalipancur, Semarang mengaku telah menginvestasikan Rp 1,5 miliar untuk bangkai pesawat. Bangkai pesawat Merpati tersebut diubah menjadi spot foto dan juga kafe. Banyak wisatawan yang datang hanya untuk berfoto, namun tak sedikit yang nikmati santap makan di aeroplane kafe.
Bahkan, di Bali, bangkai pesawat disulap menjadi restoran mewah dan begitu cantik. Restoran tersebut bernama Keramas Aero Park.
